La demanda de recapados subió alrededor del 60%

Ante la imposibilidad, ya sea por escasez de oferta o por falta de recursos, de afrontar la compra de nuevos neumáticos el recapado y la reparación de cubiertas es una alternativa que crece en San Luis. “Respecto de la primera mitad del año, la demanda por este tipo de trabajos se ha incrementado alrededor de un 60 por ciento”, según precisó Daniel Combi, propietario de un taller dedicado a la reparación, recapado y reconstrucción de neumáticos.

Generalmente, las gomas que son reparadas de este modo son las de camiones, tractores y máquinas viales dado su costo y su poco tiempo de durabilidad por el uso intensivo (por los kilómetros recorridos y peso transportado). Pero en los últimos meses se han sumado cubiertas de camionetas nuevas. “Nunca pensé que iba a reparar gomas de Hilux o Amarok, pero se ve que no          se consiguen o que están demasiado caras porque en los últimos meses es lo que más ha entrado”, dijo Combi.

Con este tipo de procedimiento, el usuario de camionetas y camiones puede llegar a lograr un ahorro de hasta el 80% respecto de un rodado nuevo, teniendo en cuenta que el precio de la reparación oscila entre los $22 mil y los $30 mil y una cubierta nueva para este tipo de vehículos no baja de los $150 mil.

“La durabilidad es prácticamente la misma, se trabaja con materiales similares a los originales y el proceso cumple con estándares de calidad”, aseguró el dueño de la empresa.