Agregan la modalidad online para el curso de piloto privado de avión

Desde ahora, los alumnos que realizan el curso de piloto privado de avión en el Centro de Instrucción del Valle del Conlara y San Luis tendrán la posibilidad de estudiar de forma virtual y así ampliarán sus opciones de formación. La oportunidad será para las clases teóricas, mientras que la parte práctica deberán realizarla de manera presencial. Desde que comenzó a funcionar la entidad, ya hay más de 100 egresados.

El organismo, que pertenece al Ente Aeronáutico de San Luis, ya contaba con experiencias previas de este tipo cuando comenzó la pandemia de COVID-19. Desde este mes, al obtener la habilitación correspondiente de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), ente que regula y fiscaliza la aviación civil del país, el Centro de Instrucción se suma a la educación virtual.  

El director del Centro de Instrucción, Horacio Beneditto, precisó que los cursos se sostienen sobre dos columnas, una teórica y otra práctica, que deben trabajarse de manera articulada. “Comenzamos con las clases teóricas presenciales y luego las prácticas, cuando el alumno comienza a volar. Esta actividad fue normal hasta la llegada de la pandemia, que fue cuando nos tuvimos que reinventar y cambiar la metodología de estudio. Todos los contenidos de la parte teórica fueron subidos a una plataforma que nos facilitó la ULP y comenzamos a dar clases de manera online”, recordó.

El Centro de Instrucción no depende del Ministerio de Educación, pero sí de la ANAC. Este organismo aprobó una resolución que establece que la parte teórica necesita ahora un analítico del curso, antes no era necesario. “El 1º de enero comenzamos con la gestión para obtener la certificación ante la ANAC. Durante seis meses, estuvimos realizando distintos trámites, hasta que logramos la certificación y el curso”, detalló.

Para el instructor, esta nueva opción brindará la oportunidad a los estudiantes de adquirir los conocimientos teóricos necesarios para su formación como pilotos desde la comodidad de sus hogares, manteniendo la calidad educativa y la habilitación correspondiente de parte de las autoridades aeronáuticas.

La capacitación se debe hacer dentro de los dos años; el plazo dependerá de los alumnos que asistan. “Los estudiantes van digitando el curso de acuerdo a su apuro. Al ser una educación informal, no ponemos horarios, guías y fechas de inscripción. Uno se anota y comienza con la actividad”, describió.

Lo más importante para comenzar la cursada es aprobar el examen psicofísico. “Es fundamental tener el estudio para poder asistir al teórico, en el que deben cursar cinco materias y luego rendirlas; entre otras cosas, aprenden por qué un avión vuela. Los exámenes son tomados por instructores de la ANAC. Luego, siguen las clases en el simulador, donde los alumnos se interiorizan en la cabina, el instrumental, las palancas y los comandos. Finalmente, comienza la parte práctica, en la que el estudiante debe pagar la hora de vuelo”, destacó.

“Hay mucha gente que hace el curso por hobby, sobre todo los más grandes; otros quieren seguir la carrera aeronáutica para pilotar aviones comerciales y algunos para la aeroaplicación (piloto fumigador en las zonas agrarias), para la lucha contra el fuego, para volar jets (aviones pequeños para ejecutivos) y para ser instructores de vuelo”, precisó.

Los interesados en formar parte de la Escuela de Pilotos deben ingresar a: www.eda.sanluis.gov.ar.

Redacción/MGE