SAN LUIS - Sabado 18 de Mayo de 2024

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El convenio provincial de obras incorporó otras trece comunas

Por redacción
| 22 de febrero de 2016
Con el ministro Tomasevich. Los intendentes dijeron que la prioridad es el asfalto y las cloacas.

El Gobierno continúa sumando municipios para coordinar y ejecutar obras públicas en conjunto, a partir del 15% del dinero de la coparticipación federal (fondo obtenido gracias al juicio realizado frente a Nación). Así, la Carta de Intención, que fue firmada en primer lugar por el intendente de la capital, Enrique Ponce, ya tiene 33 parajes, pueblos y ciudades adheridas.
La iniciativa comenzó a levantar tinta a fin de año, tras la reunión que llevaron adelante el primer mandatario, Alberto Rodríguez Saá, y Ponce. Un mes y medio después, la convocatoria se extendió por todo el interior, para explicar los beneficios de la rúbrica, como la generación de puestos de trabajo, además de la financiación concreta de las obras que más necesitan las localidades. En este último punto, la gran mayoría de los jefes comunales coincidieron en el asfalto y las cloacas.
El intendente de San Francisco, Juan Carlos Eduardo explicó que la prioridad siempre está en las calles y la iluminación, porque influyen directamente en la calidad de vida y la seguridad.
“Nosotros también hemos pedido asfalto, además de las cloacas. Es un tema en común para todos los pueblos serranos, porque al tener terrenos montañosos cuesta mucho su mantenimiento. Entonces, con una carpeta asfáltica es más sencillo todo. Además, pensemos que al tener cada vez más vecinos, se extienden a lo largo del territorio y es necesario llevarles rápidamente los distintos servicios; y las distancias son cada vez más largas”, sostuvo Eduardo, quien destacó el plan para ayudar al desarrollo de todo el interior. “Me parece muy bueno, porque a los municipios se les hace casi imposible hacer este tipo de obras de tal envergadura. Es decir, los municipios no pueden crecer de manera aislada”, concluyó.
El jefe comunal de La Punta, Martín Olivero también firmó el convenio y espera asfaltar unas cien cuadras y contar con una estación de ómnibus.
“Nosotros siempre estuvimos de acuerdo con este plan, porque los pueblos siempre necesitan avanzar en su infraestructura. Nuestra propuesta del pavimento y la terminal es una proyección para los cuatro años de gestión”, indicó Olivero.
Por su parte, durante los encuentros, Rodríguez Saá aconsejó que la planificación de las acciones prioricen la periferia, para luego extenderlas hacia el centro, de manera de garantizarle los servicios a todos los habitantes. Y anticipó que la Provincia, con fondos propios, llevará a las distintas comunas inversiones en alumbrado público y conexión de internet.
En teoría, esta semana el Gobierno de San Luis continuará con las reuniones para alcanzar el resto de las localidades que quieran adherirse a este plan de infraestructura.

Los que ya se sumaron
 

 

San Luis

 


La Toma

 


Balde

 


Alto Pencoso

 


Alto Pelado

 


Beazley

 


Desaguadero

 


Pueblo Huarpe

 


Zanjitas

 


San Jerónimo

 


Villa de la Quebrada

 


La Calera

 


Naschel

 


Cortaderas

 


San Pablo

 


Papagayos

 


Villa Larca

 


Villa del Carmen

 


Renca

 


Justo Daract

 


Juan Llerena

 


San José del Morro

 


Juan Jorba

 


Lavaisse

 


La Punilla

 


Carpintería

 


Los Molles

 


Talita

 


Lafinur

 


Leandro N. Alem

 


La Punta

 


Tilisarao

 


San Francisco

 


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