Villa Mercedes: estacionar mal fue el principal motivo de las multas en 2016

Circular sin el seguro, el casco y la licencia representan el grueso de faltas en motociclistas.

El parque automotor de la ciudad ha dado un salto muy grande, por lo que también crecieron las infracciones de tránsito. La Coordinación de Seguridad Vial y la división Tránsito de la Policía de San Luis labraron 6.411 actas durante el año pasado, de las cuales casi el 33% fueron a automovilistas que estacionaron en lugares donde estaba prohibido. Aunque también los motociclistas se llevaron sus créditos: son los que registran la mayor cantidad de multas respecto a la falta de licencia de conducir, de casco, por no llevar patente, ni espejos y por circular con escapes adulterados o libres. 
En todo el año pasado se contabilizaron 2.068 infracciones por dejar el automóvil donde no está permitido: sobre las sendas peatonales, tapando rampas de discapacitados, en cocheras, en las salidas de ambulancia y por estacionar en el margen izquierdo de las calles, excepto en la avenida Mitre que es la única donde se puede hacer. Según explicó Fabricio Mena, el responsable del área de Tránsito municipal, "la mayor cantidad de infracciones fueron en el microcentro, por una cuestión de ordenamiento. Allí es donde también hay más controles porque muchos dejan los autos con las balizas y se bajan a hacer sus cosas. En Pedernera obstruyen las dársenas que son sólo de ascenso y descenso, por eso muchas fueron cometidas ahí. Este año hicimos controles en las escuelas en los horarios de entrada y salida de los alumnos y también comprobamos muchas infracciones".
Detrás siguen las multas por circular sin el seguro del vehículo (630), conducir sin el casco reglamentario (628) y sin la licencia de conducir (462), que son el grueso de las faltas de los motociclistas.   
"La prioridad es ver si llevan el casco y detrás preguntamos por la licencia, porque mucha gente conduce y no la tiene. En los controles viales les damos la opción de buscar el casco, dejan la moto o le piden a alguien que se los acerque, pero igualmente le hacemos la infracción. Si no trae el casco le secuestramos la moto", explicó Mena.
El coordinador señaló que quienes manejan los ciclomotores son los que más incumplen las normativas sobre llevar patentes, los espejos y además reemplazan el escape legal por el  libre. Además, unos 119 conductores detectados eran menores. En varios casos cometen más de una infracción a la vez, es decir que quien no lleva casco tampoco tiene el carné o le faltan los espejos. 
El primer fin de semana de diciembre, el área junto con la Policía prepararon un operativo especial en el tramo norte de la ruta provincial Nº 55, entre la Autopista de las Serranías Puntanas y la Avenida de Circunvalación, frente al campus universitario. En la zona eran recurrentes las picadas ilegales y en ese control demoraron menores y jóvenes de no más de 25 años. Sin embargo, no es el único sector donde corren, por eso uno de los objetivos para este año es seguir con los controles. "Pondremos énfasis en las campañas de concientización para jóvenes y en las motos, porque en los accidentes son los que más sufren. Y por una cuestión de convivencia, actuaremos sobre los escapes adulterados. No le vamos a aflojar", insistió Mena. A la lista de propósitos se suman trabajar en un proyecto para compactar los rodados secuestrados del depósito vehicular (hay 540), implementar una ordenanza de Registro Municipal de Antecedentes de Tránsito e implementar nuevas tecnologías en el control vial, como los radares de velocidad y fotomultas en las avenidas y calles más rápidas.