Los motociclistas cometen el 30% de las infracciones de tránsito

Los motociclistas puntanos no se portan bien. Según un informe del director de Tránsito de la Municipalidad de San Luis, José Pereyra, el 30 por ciento de las infracciones de tránsito en la capital provincial son cometidas por los conductores de esta clase de rodados, quienes    además son los que concentran el mayor número de accidentes.
El funcionario destacó que la mayoría de las actas labradas a los motociclistas fueron por la falta de uso del casco de seguridad y criticó la imprudencia que exhiben permanentemente  los conductores.
En total si se suman las infracciones de autos y motos, estas llegan 15 mil en lo que va del año. Casi todas las faltas han sido realizadas dentro de la zona céntrica y predominan aquellas generadas por no tener el seguro, mal estacionamiento, parar en doble fila, estacionar frente a un garaje o por obstruir el camino en una rampa para discapacitados.
La Dirección tiene 284 motos secuestradas en su base operativa y 56 coches que aún no fueron retirados por los infractores. “En eso también contamos la chatarra que se deja en la vía pública y que es abandonada por las personas o por los talleres de chapa y pintura. Se les da un tiempo perentorio para que quiten los trastos de la vía pública”, comentó Pereyra.
El funcionario dijo que los agentes también  otorgan plazos  a los talleres para que retiren  los autos que están parados sin funcionar en la vía pública. Si persisten ocupando un espacio son removidos, es labrada la acta la infracción y esta queda a disponibilidad del Juzgado de Faltas.
En el Municipio dicen que las infracciones reflejan en general un problema cultural. “Es una conducta que va más allá de los controles. Los conductores ven que si no hay un inspector estacionan donde no deben. Lo personal se expone ante las necesidades de los vecinos. Si cambiamos la conducta, no deberíamos tener tantas infracciones”, opinó.
El director de Tránsito reconoció los inconvenientes que tienen los conductores en las calles de la ciudad de San Luis. Para ingresar al centro por Ayacucho o Belgrano, por ejemplo, un automovilista tarda hasta seis minutos en atravesar dos cuadras, un retraso motivado  además por las obras de ensanchamiento de veredas que hace la Comuna.  Pereyra dijo que “esos problemas los solucionamos con los cortes esporádicos”. Si bien admitió las demoras, solicitó colaboración y agregó que los cortes fueron comunicados con bastante tiempo de anticipación.
En la Comuna reconocieron que poseen otro problema: la congestión vehicular que ocurre en los colegios durante  las horas pico. “Los cortes se diagramaron para no entorpecer el tránsito durante el ingreso y egreso de los alumnos, en esas  calles”, argumentó el funcionario.
Peligro latente
La Policía de San Luis había advertido a principios de este  año  que  el 70 por ciento de los accidentes de tránsito que se producen en las calles de la  capital provincial son protagonizados por motociclistas.
La mayoría de las  personas que padecen accidentes en la  ciudad de San Luis tienen entre 17 y 23 años.
De los 18 fallecidos por accidentes de tránsito que hubo en el 2013 en la ciudad de San Luis, 8 correspondieron a personas que circulaban en moto.