Garro y Baldoni correrán a la par de los mejores del mundo

El World Rally Car, la categoría máxima a nivel mundial de los autos derrape desembarcó en Argentina y hoy, con la participación de dos puntanos que competirán en el certamen nacional, comenzará la acción.
Miguel Baldoni (Maxy) y Ramón Garro (Clase 3), quien regresa a la categoría luego de varios meses de ausencia, serán los únicos encargados de defender el honor de San Luis, cuando a las 16 arranque el Súper Especial Parque Temático que estará situado en Villa Carlos Paz y que comprenderá una distancia de 6,04 kilómetros.
“Es un honor para nosotros correr al lado de los mejores pilotos del mundo. Esto nos incentiva a acelerar a fondo y a dar un buen espectáculo, porque los caminos van a estar llenos de gente que se va a posar de un lado y del otro del camino”, expresó Baldoni quien además agregó que “en lo personal estoy muy bien. En este parate estuve mejorando en lo físico y llego mejor que en la edición anterior. El auto lo probamos y la verdad que está fantástico. El equipo me dio una máquina para pelear bien arriba y eso es lo que vamos a salir a hacer con Tuti (Franchello –su acompañante-)”.
Por su parte Ramón Garro confesó: "Después de mucho ir y venir, hemos decidido volver a esto que disfruto mucho. Sabemos que esta fecha es muy exigente, pero vamos a dejar todo en la carrera y nada librado al azar. De los errores se aprende y es por eso que mi navegante, el equipo y yo queremos dejar bien sentado que con compromiso, humildad y sacrificio vamos a trabajar duro para lograr estar dando pelea en esta categoría tan exigente como lo es la clase 3 del Rally Argentino”.
A diferencia de todas las carreras anteriores y de todas las que vendrán a futuro en el calendario 2014, ésta tiene un condimento especial ya que los puntanos correrán a la par del Rally Mundial en donde se destaca a actuación de Daniel Sordo, Sébastien Ogier (fue 2° en 2013) o Elfyn Evans, entre tantos otros.
Sobre este primer tramo, la categoría informó que el circuito está ubicado en el acceso a Carlos Paz, entre la Variante Costa Azul y la Autopista Justiniano Allende Posse. Es un camino intrincado, con curvas rápidas y otras de baja velocidad, a las que se suma un imponente salto y el paso por un puente donde los vehículos se cruzarán, uno por arriba y otro por abajo, brindando un espectáculo apasionante.
Con respecto al Rally Argentino, luego de su primera fecha (22 y 23 de marzo) en Carlos Paz, que quedó en manos de Nicolás Fuchs quien realizó un trabajo impecable arriba de su Ford Fiesta, la categoría se prepara para disputar su segunda cita del calendario.
Baldoni, sin suerte en la primera, y Garro, ausente en el certamen cordobés, irán en búsqueda de los primeros puntos que necesitan sí o sí para no perderle pisada a Fuchs, quien lidera entre los Maxy Rally ni a Elder Tasca, quien comanda desde lo más alto de la Clase 3.
Tras el paso por Montecarlo, Suecia, México, Portugal, es el turno de Argentina, una competencia que tendrá a fin de cuentas, un total de 108 autos. Habrá 40 máquinas que competirán en el WRC, 66 por el Codasur y 43 por el Argentino, que presentará 18 Maxi Rally (uno de ellos será Baldoni), 12 Clase 3 (entre ellos estará Garro), cuatro Clase 9 y nueve Clase Junior.
La acción para Miguel Baldoni y Ramón Garro continuará mañana con la pasada por Santa Catalina- La Pampa (de 27,09 kilómetros) y con el tramo Ascochinga-Agua de Oro (51,88).
El primero es uno de los caminos más clásicos de la cita mundialista y uno de los especiales más exigente y extenso que tendrá esta edición de la carrera. El segundo es sin dudas el más largo y ofrece todas las particularidades: sectores muy veloces se mezclan con otros muy lentos, ascensos y descensos, vados y cientos de curvas. Nada que pueda con el talento de los puntanos.